Los futuros del petróleo avanzaron el lunes debido a los ataques que intercambiaron Estados Unidos e Irán durante el fin de semana, lo que aumentó el riesgo de que se produzcan interrupciones prolongadas en los flujos de energía a través del Estrecho de Ormuz. El crudo ICE Brent superó briefly los 90 dólares por barril en las primeras operaciones asiáticas, una subida con respecto al cierre del viernes, mientras los operadores reevaluaban los riesgos de suministro vinculados a la zona de conflicto del Golfo Pérsico.
EE.UU. llevó a cabo ataques selectivos contra lanzadores iraníes tras recibir inteligencia que indicaba operaciones mineras inminentes en el Estrecho de Ormuz, una ruta de tránsito crítica para aproximadamente 5 millones de barriles diarios de crudo. Irán respondió con ataques con misiles contra una base estadounidense en Jordania, que fueron interceptados. Los analistas advierten de que una escalada adicional podría disuadir la navegación por el estrecho, donde los flujos se han estabilizado recientemente en 6-8 millones de barriles diarios después de interrupciones anteriores.
Los datos de posicionamiento especulativo publicados a finales de la semana pasada mostraban que los administradores de dinero redujeron su posición neta larga en ICE Brent en 28.299 lotes a 223.598 lotes a partir del 26 de agosto, impulsado principalmente por liquidaciones largas. El ajuste siguió a un periodo de alivio de las tensiones y signos de un aumento del flujo de petróleo desde el Golfo Pérsico.
El anuncio del fin de semana de Rusia de que extendería su prohibición de la exportación de diésel durante un mes más, hasta finales de septiembre, contribuyó a estrechar la oferta en los mercados mundiales del diésel. Esta restricción se suma a las presiones existentes derivadas de las interrupciones en el Golfo Pérsico y de los ataques en curso de Ucrania contra la infraestructura energética rusa. Rusia es el segundo mayor exportador de diésel del mundo.
Los precios del gas europeo también aumentaron al comienzo de la sesión de negociación, ya que los flujos de GNL procedentes del Golfo Pérsico siguieron siendo restringidos. QatarEnergy ha extendido las declaraciones de fuerza mayor para algunos compradores hasta principios de noviembre, lo que indica que los mercados del hemisferio norte pueden entrar en el invierno 2026/27 sin suministro de GNL de Catar. El escaso inventario preparado para el invierno aumenta el riesgo de incrementos de precios a lo largo del año.
En los metales, el oro cayó el viernes después de que el presidente de la Reserva Federal, Kevin Warsh, reiterase el enfoque del banco central de volver la inflación al 2 %, lo que indicaba un entorno de tipos más altos durante más tiempo. Estas declaraciones hawkish reforzaron el dólar estadounidense y pesaron sobre los activos no renta variable. Aunque los riesgos geopolíticos y las compras del banco central ofrecen un soporte subyacente, los analistas esperan que el oro siga siendo sensible a los datos inflacionarios y del mercado laboral estadounidenses.
El Ministerio de Agricultura de Ucrania informó de una superficie de siembra invernal más pequeña para la temporada 2026/27, aunque el consumo doméstico representa solo alrededor del 25% de la producción total de trigo. Las exportaciones de granos ascendieron a 822 000 toneladas métricas en agosto, solo el 21% de la capacidad potencial, ya que los puertos y ferrocarriles del Danubio siguen siendo las principales vías de exportación en medio de las tensiones en el mar Negro en curso.
El Ministerio de Agricultura de Francia degradó sus calificaciones de las cosechas, ya que solo el 28% del trigo del país se clasificó como bueno o excelente a fecha del 24 de agosto, frente al 62% del año anterior debido a las olas de calor del verano. Mientras tanto, los gestores de dinero redujeron su posición neta corta en el trigo del CBOT en 12.314 lotes hasta 14.171 lotes, mientras que la posición neta especulativa larga en el maíz del CBOT aumentó hasta 376.513 lotes, el nivel más alto desde abril de 2022, debido al estrechamiento de los suministros mundiales y las interrupciones en el Mar Negro.
