Irán llamó a los países a rechazar nuevas sanciones de Estados Unidos, mientras los mediadores se concentran en reabrir el Estrecho de Ormuz, un punto crítico de transbordo del petróleo en el que el tráfico marítimo ha caído al 5-15% de los volúmenes normales.
El Ministerio de Relaciones Exteriores iraní calificó las últimas medidas económicas estadounidenses como «terrorismo de Estado» y un «delito contra la humanidad», advirtiendo de que pondían en peligro los medios de vida de la población civil. El líder supremo aiatolá Mojtaba Khamenei instó por separado a las autoridades a evitar acciones que pudieran socavar la cohesión social o debilitar la motivación pública. El ministro de Relaciones Exteriores de Irán, Abbas Araqchi, describió las conversaciones con el primer ministro de Qatar, jeque Mohammed bin Abdulrahman Al Thani, en Teherán como «creativas», y agregó en las redes sociales que «la presión no funciona».
Qatar ha mediado en los esfuerzos para restaurar el tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz, que antes gestionaba el 20% del suministro petrolero mundial. El jueves solo pasaron por el estrecho siete barcos de carga, una cifra inferior a los 17 del día anterior y mucho menor que la media diaria de 15 barcos de los 10 días anteriores. Antes de que comenzara el conflicto, que se prolongó seis meses, los tránsitos diarios superaban las decenas de barcos.
Un funcionario estadounidense informó a Reuters que Washington planea restringir las sucursales de Banque Misr en los Emiratos Árabes Unidos para que no puedan procesar transacciones a través de instituciones financieras estadounidenses. La inflación anual de Irán alcanzó el 66% el mes anterior al informe, lo que pone de manifiesto la tensión económica durante la crisis.
Los precios del petróleo cayeron el viernes, extendiendo una baja semanal a medida que la confrontación sobre las sanciones y las rutas navieras se agravaba. Los analistas advierten de que las interrupciones prolongadas en el tráfico de Hormuz podrían apretar aún más los mercados globales del petróleo, aunque los volúmenes actuales siguen muy por debajo de los niveles previos a la guerra.
