American Airlines ha reducido su pronóstico de crecimiento de la capacidad para el cuarto trimestre de 2026, alegando ajustes continuos de la demanda en los principales mercados. La aerolínea ahora prevé que la capacidad doméstica crezca un 10,1%, 110 puntos básicos menos que la semana anterior. El crecimiento de noviembre se ha reducido en 300 puntos básicos, lo que refleja tendencias de viajes menos dinámicas a corto plazo.
La aerolínea también redujo su estimación de crecimiento de la capacidad en el Atlántico en 140 puntos básicos, hasta el 1,8%, mientras que ahora se espera que la capacidad en el Pacífico se reduzca un 2,9%, con una revisión negativa de 240 puntos básicos. El crecimiento a nivel del sistema para el trimestre se ha ajustado hasta el 6,5%, frente al 7,6% de la semana anterior.
Los ajustes se producen tras un informe del Banco de América que sigue las variaciones semanales de la capacidad de las aerolíneas, que también ha permitido destacar las tendencias más amplias del sector. Delta Air Lines ahora prevé un crecimiento del sistema del 3,2%, con un descenso de la capacidad en el Atlántico de 60 puntos básicos hasta el 4,1%. United Airlines ha reducido su objetivo de crecimiento nacional en 20 puntos básicos hasta el 9,6%, mientras que su crecimiento general del sistema se sitúa en el 5,7%.
A nivel del sector, el crecimiento interno en el último trimestre se ha reducido en 30 puntos básicos hasta el 3,7%. Alaska Air Group redujo su crecimiento doméstico en 20 puntos básicos hasta el 3,6%, aunque incrementó el crecimiento de la capacidad en América Latina en 190 puntos básicos, a pesar de una caída interanual del 28,9% en la región. Frontier Group Holdings redujo su previsión en 150 puntos básicos hasta el 11,3%, mientras que Southwest Airlines aumentó su crecimiento del último trimestre en 20 puntos básicos hasta el 3,5%, con un incremento del 30 puntos básicos en el crecimiento de la capacidad en América Latina hasta el 12,6%.
Los indicadores de la demanda de viajes siguen siendo mixtos. El rendimiento de pasajeros de siete días de TSA hasta el 23 de agosto descendió un 3,7% interanual, un ligero empeoramiento desde la disminución del 3,0% de la semana anterior.
