Airbus ha fijado un vuelo inaugural tentativo para su A350F de carga en la tercera semana de septiembre, con un posible retraso hasta principios de octubre, según fuentes de la industria. La agenda sigue siendo muy ajustada mientras Airbus busca completar las pruebas de vuelo y obtener la certificación antes del final del próximo año para cumplir con su plazo de entrega.
Las pruebas de vuelo para el A350F se esperan que duren entre 12 y 15 meses, según la práctica estándar de la industria. Un portavoz de Airbus reiteró la guía anterior de la empresa de que el primer vuelo tendría lugar antes del final de 2024, seguido de la primera entrega al cliente en la segunda mitad de 2027.
El A350F es una variante de carga dedicada de la familia de aviones de largo alcance A350 de Airbus, diseñada para competir con Boeing en el mercado de aviones de carga. Lanzado en 2021, el programa originalmente aspiraba a entrar en servicio cuatro años después, aunque recientes informes han sugerido posibles retrasos.
Airbus ha asegurado 107 pedidos para el ligero compuesto A350F, un aumento significativo sobre los 38 pedidos para el modelo más antiguo A330F. A principios de este año, Reuters informó sobre retrasos relacionados con las puertas de carga construidas por Airbus en España para el nuevo avión de carga. La publicación de aviación Leeham News señaló por separado que las entregas del A350F podrían retrasarse hasta 2028, lo que subraya los desafíos en la rampa de producción y la certificación.
