Die Weizenfutures für Dezember an der Chicago Board of Trade (CBOT) sanken um 1,3 % auf 5,78 US-Dollar pro Bushel am Dienstag, als Investoren ihre Gewinne nach den jüngsten Kursgewinnen ausklinkten, die durch Lieferantenängste angetrieben wurden, die mit den ansteigenden Spannungen im Schwarzen Meer verbunden sind. Die Spannungen zwischen Russland und der Ukraine haben die Seehandelsrouten regelmäßig unterbrochen und Lieferantenängste ausgelöst.
Die Abwärtsbewegung kam trotz der anhaltenden geopolitischen Risiken im Schwarzen Meer, einem wichtigen Getreideexportkorridor, zustande. Analysten zählten jedoch die technische Position des Marktes und die jüngsten Kursgewinne als Hauptfaktor für die Abwärtsbewegung. "Das Markt war überkauft, nachdem die jüngste Rallye stattfand, und einige Investoren haben ihre Gewinne ausgeschüttet", sagte ein Senioranalyst bei einer großen Agrar-Commodities-Brokerage. "Die Risiken im Schwarzen Meer sind immer noch da, aber sie treiben das Markt heute nicht an."
Exportdaten des US-Landwirtschaftsministeriums (USDA) zeigten eine Woche lang Exportverkäufe von 325.000 Tonnen, die sich im Bereich der jüngsten Wochen bewegten und keine klare Richtung für den Markt boten. Die weltweiten Weizenvorräte bleiben ausreichend, mit einer Vorhersage des USDA von 780 Millionen Tonnen für die Weltweizenernte 2024. Qualitätsbedenken in wichtigen Produktionsregionen könnten jedoch die Verfügbarkeit der Weizenvorräte einschränken.
Technische Indikatoren deuteten darauf hin, dass der Markt nach einer 6-prozentigen Rallye in den vergangenen zwei Wochen auf einen Rückgang wartete. Die Weizenfutures für Dezember hatten sich am vergangenen Woche auf 5,95 US-Dollar pro Bushel gehoben, den höchsten Stand seit Mitte Juni, bevor sie sich am Dienstag zurückzogen.
Der breitere Agrarkomplex zeigte gemischte Signale, mit Weizenfutures, die sich wenig änderten, während Mais- und Soja-Futures kaum verändert blieben, was auf divergierende Fundamentaldaten für die Getreidearten hinweist. Die Marktteilnehmer werden die Wetterbedingungen in den US-Plains und Europa sowie weitere Entwicklungen in den Seehandelsrouten im Schwarzen Meer engmaschig beobachten, um die Richtung des Marktes in den kommenden Sitzungen zu bestimmen.
