Uxin Limited erzielte für das 2. Quartal 2026 einen Gesamtumsatz von 1,151 Milliarden CNY, was einem Jahresanstieg von 75 % und einer Sequenzanstieg von 7 % gegenüber dem Vorquartal entspricht. Die Einzelhandelsverkäufe beliefen sich auf 1,08 Milliarden CNY, was einem Jahresanstieg von 78 % und einem Quartalsanstieg von 7 % entspricht, während der Grosshandelsumsatz 37,4 Millionen CNY betrug.
Das Transaktionsvolumen im Einzelhandel belief sich auf 19.610 Einheiten, ein Anstieg von 89% gegenüber dem Vorjahr und 19% im Vergleich zum Vorquartal. Das Grosshandelsvolumen betrug 2.289 Einheiten, was einem Anstieg von 88% gegenüber dem Vorjahr und 36% gegenüber dem Vorquartal entspricht. Der durchschnittliche Verkaufspreis der Einzelhandelsfahrzeuge sank auf 55.000 CNY, von 59.000 CNY im Vorjahr und 61.000 CNY im 1. Quartal 2026.
Der Gewinnmargen fiel mit ‑0,7 % negativ aus, verglichen mit 5,2 % im 2. Quartal 2025 und 7 % im 1. Quartal 2026. Der adjustierte EBITDA-Verlust betrug 120 Millionen CNY. Die Lagerumdrehung verbesserte sich auf etwa 20 Tage von rund 30 Tagen, und der Net Promoter Score lag bei 68. Die Umsatzsteigerung auf LTM-Basis zum 1. Quartal 2026 betrug 156 %.
Im premarket-handel stieg die ADS von Uxin um 11,14% auf 1,211 US-Dollar, 0,12 USD mehr als am vorangegangenen Schlusskurs von 1,09 US-Dollar. Das Kurskapital der Gesellschaft beträgt 239,78 Millionen US-Dollar. Die Beta der Aktie beträgt 0,84 und das 52-Wochen-Hoch beträgt 4,18 US-Dollar.
Der grössere chinesische Automobilsektor verzeichnete im 2. Quartal 2026 einen Rückgang der Neuzulassungen von Pkw um mehr als 20 % im Jahresvergleich, wobei die Verkäufe von Verbrennungsmotoren beinahe um 40 % zurückgingen. Die landesweiten Transaktionen mit Gebrauchtwagen reduzierten sich gegenüber dem Vorjahr um etwa 1,4 % (zum Juli um 6 % und zum August um 11 %). Fast 30.000 traditionelle Gebrauchtwagenhändler mussten im ersten Halbjahr 2026 ihre Geschäfte einstellen, und 50.000 bis 60.000 davon vermuten wir (über 20 % der Branche) für das ganze Jahr.
Für Q3 2026 erwartet Uxin ein Handelsvolumen von 20.500 bis 21.000 Einheiten, was einem Wachstum von fast 50 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und Gesamtumsätze von 1,16 Milliarden bis 1,19 Milliarden CNY. Das Unternehmen prognostiziert, dass der Bruttoorderabschlag sich auf über 6 % erholen wird.
Zu den Finanzierungs-Updates gehören eine Investition von NIO Capital in Höhe von 4 Millionen US-Dollar, für die weitere 4 Millionen US-Dollar zum Festpreis von 2,86 US-Dollar pro ADS bereitgestellt werden sollen. Joy Capital macht Fortschritte bei der Einreichung einer Direktinvestition ins Ausland. CEO DK hat am 30. Juni einen Plan nach Rule 10b5‑1 eingeführt, um bis zu 5 Millionen US-Dollar an Uxin-ADS zu kaufen zu einem Höchstpreis von 2,85 US-Dollar pro ADS.
DK bemerkt, dass 2026 ein Jahr der beschleunigten Konsolidierung für die chinesische Automobilindustrie wurde, und behauptet, dass Uxin im 2. Quartal deutlich über dem Gesamtmarkt lag. Er fügt hinzu, dass er angesichts der jüngsten Aktienkursperformance mit privaten Mitteln weitere Aktien kaufte, um seinen Vertrauensbeweis zu zeigen. Finanzvorstand Feng Lin erklärte, dass ein Warenumsatz von etwa 20 Tagen ein zentrales operatives Ziel ist, das langfristig erhalten werden soll, und dass das frühere Umbruchsystem nun weitgehend abgeschlossen ist, was zu einem stabileren Einkauf-Verkaufs-Mix führte.
