Die Steyr Motors AG meldete einen starken Rückgang der Wirtschaftlichkeit für das erste Halbjahr 2026. Das justierte EBIT verringerte sich im Jahresvergleich um 97 % auf 100.000 € von 3,4 Millionen € im selben Zeitraum 2025. Die Umsatzerlöse blieben im Wesentlichen unverändert bei 22,8 Millionen € im Vergleich zu 23,1 Millionen € im H1 2025, da der Bruttoertragsanteil auf 38,1 % von 48,5 % fiel.
Die operativen Ausgaben des Unternehmens beliefen sich auf 2,4 Millionen € gegenüber 2,1 Millionen €, während die Personalkosten auf 7,8 Millionen € gestiegen sind, was eine Erweiterung der Belegschaft von 121 auf 151 Vollzeitpositionen widerspiegelt. Die Barreserven fielen am 30. Juni 2026 auf 300.000 €, was gegenüber 7,3 Millionen € am Ende des Jahres 2025 einen Rückgang darstellt. Sowohl der operative als auch der investierende Cashflow waren mit je -4,7 Millionen € und -4,9 Millionen € negativ. Ein 4-Millionen € Bankdarlehen im Rahmen des im Februar 2026 erfolgten Erwerbs von BUKH, einem dänischen Hersteller von Marinediesel, half dabei, die Finanzierungsbelastung teilweise abzuschwächen.
Trotz der schwächeren finanziellen Entwicklung hat Steyr Motors seine Prognose für das Gesamtjahr 2026 bestätigt und schätzt den Umsatz auf 56–61 Millionen Euro, einem Anstieg von 15–25 % gegenüber 2025, mit einem Ziel für die EBIT-Marge von 8–12 %. Der Auftragsbestand des Unternehmens beträgt bis 2030 über 310 Millionen Euro, davon sind rund 200 Millionen Euro gesetzlich bindende Verträge und der Rest umfasst Rahmenvereinbarungen sowie bestätigte Verkäufe. Der Bestandswert umfasst 32,2 Millionen Euro für 2026 und 67,4 Millionen Euro für 2027, mit weiteren Möglichkeiten in Höhe von 320 Millionen Euro in den Segmenten Militär, Marine und Stromaggregate.
Zu den wichtigsten Verträgen gehören ein vierjähriges Abkommen im Wert von 15 Millionen Euro mit der US Navy zur Lieferung von 7-Meter-harten aufblasbaren Booten, ein fünfjähriges Abkommen im Wert von 30 Millionen Euro mit dem spanischen Verteidigungsministerium für 1.000 Fahrzeuge sowie ein dreijähriges Vertrag im Wert von 25 Millionen Euro mit Tekne Trucks für die Reparatur von Motoren und Zusatzstromaggregaten. Das Unternehmen hat zudem ein Rahmenabkommen mit KNDS bis 2034 abgeschlossen, das 500 Motoren umfassen wird.
Steyr Motors hat ein Umsatzziel für 2029 von 141,3 Millionen Euro angegeben, was einer jährlichen Wachstumsrate von 30,6 % ab 2025 entspricht und von der Expansion des Hauptgeschäfts, der M12 Power Unit (M12PU) und Beiträgen von BUKH angetrieben wird. Die M12PU, die als modulare Energielösung für Verteidigungsanwendungen beschrieben wird, soll im 1. Quartal 2027 in die Serienproduktion gehen und in der Lage sein, über 120 Einheiten pro Jahr zu produzieren. Der Aktienkurs des Unternehmens stieg um 2,96 % auf 27,84 USD, bleibt jedoch deutlich unter seinem 52-Wochen-Hoch von 57,60 USD.
