SATS Ltd. verzeichnete für das erste Quartal des Geschäftsjahres 2027 einen Umsatz von 1,68 Milliarden Singapur-Dollar, was einer Steigerung von 11,3% gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht. Der angeschlagene Luftverkehrsdienstleister aus Singapur expandierte weiterhin in seinen Kernsegmenten. Das EBITDA stieg um 5,9% auf 290,0 Millionen Singapur-Dollar, obwohl der EBITDA-Margin um 0,9 Prozentpunkte auf 17,3% zurückging. Dies spiegelt die anhaltenden Kostenpressungen trotz operativer Verbesserungen wider.
Der Netto-Gewinn, der den Aktionären zugerechnet wird, wuchs um 6,0 % auf 75,1 Millionen SGD, während der normalisierte Gewinn nach Anpassungen rund 80 Millionen SGD betrug. Die Netto-Gewinnmarge sank um 0,2 Prozentpunkte auf 4,5 %. Das EBIT stieg um 22 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum auf 133,8 Millionen SGD, wobei die EBIT-Marge um 0,3 Prozentpunkte auf 8,0 % sank. Die Führungskraft hielt fest, dass es gute Fortschritte gebe, die langefristigen Finanzziele zu erreichen, darunter die Ziele für die EBITDA-Marge, die bis zum Geschäftsjahr 2029 auf über 20 % anstiegen sollen.
Den Umsatzzuwachs trug vor allem der Frachtbereich mit einem Plus von 14,4 % auf 893,1 Millionen S$ bei, was 53 % des Gesamtumsatzes ausmachte. Der Umsatz aus Bodenhandling stieg um 9,7 % auf 436,2 Millionen S$, während der Umsatz aus Flugkost wurde um 1,1 % auf 235,7 Millionen S$ erhöht. Der Umsatz aus Non-Aviation-Food stieg um 16,0 % auf 110,3 Millionen S$. Regionell führte Amerika mit einem Umsatzplus von 15,4 % auf 595,8 Millionen S$ die Wachstumsentwicklung an, gefolgt von EMEA mit 11,7 % und Singapur mit 8,7 %.
Die operativen Volumina reflektierten eine breit angelegte Stärke. Die Frachtgewichtszahl stieg um 8,6 % auf 2,59 Millionen Tonnen und übertraf damit den Frachtgewichtskilometer-Wachstum der IATA um 6,2 % zum achten Quartal in Folge. Die bearbeiteten Flüge stiegen insgesamt um 4,0 %, wobei die Region Amerika um 15,5 % und EMEA um 11,3 % zunahmen, während Asien-Pazifik um 5,1 % zurückging. Die produzierten Mahlzeiten stiegen um 10,9 % auf 28,9 Millionen, wobei die Mahlzeiten außerhalb der Luftfahrt um 20,0 % zunahmen. Die bearbeiteten Schiffsanläufe stiegen um 56,3 % auf 75.
Die finanzielle Disziplin blieb deutlich, wobei das Verschuldungsverhältnis zum EBITDA auf einem stabilen Niveau von 3,3 Mal blieb, im Rahmen des Ziels des Managements von unter 3,5 Mal. Der Geldmittelbestand des Unternehmens sank um 3,5 % auf 726,0 Millionen SGD, während die Verbindlichkeiten marginal gestiegen sind auf 2,39 Milliarden SGD. Der operative Cashflow nach Leasingzahlungen sank um 49,3 % auf 23,2 Millionen SGD, und der freie Cashflow wurde mehr negativ mit 22,6 Millionen SGD. Der Cash Conversion Ratio verschlechterte sich auf -13,9 % von -3,0 %.
SATS hat eine Aktienrückkaufsaktion in Höhe von 61,5 Millionen S$ aus nicht-kontrollierenden Anteilen im Zusammenhang mit dem Erwerb der Nanjing Weizhou Airline Food Corporation durchgeführt. Die Aktien des Unternehmens sanken nach den Ergebnissen um 1,21 % auf 4,07 $ und handelten nahe dem Mittelfeld des 52-Wochen-Ranges von 3,17 $ bis 4,96 $.
