Die Aktien von JetBlue Airways fielen am Donnerstag nach der Veröffentlichung der Quartalszahlen um, nachdem die Fluggesellschaft einen breiteren als erwarteten Quartalsverlust meldete und ihre Vorjahresumsatzprognose aufgrund von anhaltenden Kosten- und Nachfrage-Druck reduzierte.
Die New Yorker Fluggesellschaft meldete einen Nettoverlust von 127 Millionen US-Dollar für das zweite Quartal, im Vergleich zu einem Verlust von 104 Millionen US-Dollar in der gleichen Periode des Vorjahres. Der Umsatz sank um 4 % auf 2,05 Milliarden US-Dollar, was unter den Analystenschätzungen von 2,12 Milliarden US-Dollar bei Refinitiv lag.
JetBlue legte die Ursache des Verfehlens auf schwächere Passagier-Nachfrage, insbesondere in der Premium-Klasse, und höhere Betriebskosten. Die Fluggesellschaft senkte auch ihre Vorjahresumsatzprognose auf ein Band von 8,1 Milliarden bis 8,3 Milliarden US-Dollar, im Gegensatz zu einer vorherigen Prognose von 8,3 Milliarden bis 8,5 Milliarden US-Dollar. Analysten hatten mit einem Umsatz von 8,4 Milliarden US-Dollar gerechnet.
Der Vorstandsvorsitzende Robin Hayes erkannte "schwierige Marktbedingungen" an, aber betonte, dass die Fluggesellschaft auf die Kosten-Discipline und Kapazitätsanpassungen setzt, um die Profitabilität wiederherzustellen. JetBlue wiederholte auch ihre Pläne, die Schulden zu reduzieren und die Liquidität in der Nähe zu verbessern.
Der Aktienkurs, der bereits um 15 % im Laufe des Jahres gefallen war, bevor der Absturz am Donnerstag, verlängerte die Abstürze um bis zu 8 % in der Nachhandelsphase nach den Ergebnissen. Im Laufe des Jahres sind die Aktien um etwa 18 % gefallen, während die Investoren die makroökonomischen und branchenspezifischen Druck abwägen.
Analysten bei Jefferies stellten JetBlue von "kaufen" auf "halten" herab, aufgrund der schwächeren Prognose und der erhöhten Kostenstruktur. Die Aktien der Fluggesellschaft waren zuletzt um 7 % auf 12,80 US-Dollar in der Mittagsphase gefallen, was eine Streak der unterdurchschnittlichen Leistung gegenüber den Peers in der US-Fluggesellschaftssektor verlängerte.
Die Herausforderungen von JetBlue spiegeln die breiteren Druck in der US-Fluggesellschaftssektor wider, bei denen die Carrier mit steigenden Kraftstoffkosten, Lohnkosten und schwächerer Inlands- und internationale Reise-Nachfrage kämpfen.
