CBL International Limited (NASDAQ: BANL) hat im ersten Halbjahr 2026 wieder Gewinne erzielt und einen Nettoerlös von etwa 1,50 Millionen US-Dollar ausgewiesen. Im gleichen Zeitraum des Vorjahres hatte das Unternehmen einen Nettoverlust von 992.000 US-Dollar erlitten. Die Umsätze stiegen um 49,2% auf 395,59 Millionen US-Dollar von 265,17 Millionen US-Dollar, getrieben von den gestiegenen Preisen für Marine-Treibstoff im Zuge der geopolitischen Volatilität und einem Anstieg der Verkaufsaktivitäten um 10,9%.
Der Bruttogewinn stieg um 140,5% auf 6,53 Millionen US-Dollar, von 2,71 Millionen US-Dollar, während der Bruttogewinnmarge auf 1,65% von 1,02% im Vorjahr expandierte. Die operativen Aufwendungen stiegen um 2,2% auf 3,49 Millionen US-Dollar, im Vergleich zu 3,42 Millionen US-Dollar im ersten Halbjahr 2025.
Das Unternehmen verfügt nun über ein globales Dienstleistungsnetzwerk, das mehr als 70 Häfen in Asien-Pazifik, Europa, Australien, Afrika und Mittelamerika umfasst. Die Kundenkonzentration unter den fünf größten Kunden sank auf unter 60%, von 60,4% im ersten Halbjahr 2025.
Im April 2026 übernahm CBL eine Mehrheit von 50,5% an Green Marine Energy Holdings Limited, wodurch das Unternehmen in die Verteilung nachhaltiger Rohstoffe und die physische Bunkerbereitstellung in Malaysia einstieg. Zudem erklärte das Unternehmen einen Sonderdividendenbetrag von 0,10 US-Dollar pro Aktie für beide Klasse-A- und Klasse-B-Aktien, mit einem Auszahlungsdatum von August 28, 2026, und einer Verteilungsdatum von September 18, 2026.
Am 16. Juli 2026 kündigte CBL einen 1-für-13-Reverse-Share-Split an, der am 20. Juli 2026 in Kraft trat. Am 3. August 2026 bestätigte Nasdaq, dass das Unternehmen wieder die Anforderungen der Listing-Regel 5550(a)(2) erfüllt habe.
