Airbus hat einen vorsichtigen ersten Flug für seinen A350F-Frachter für die dritte Woche im September geplant, wobei eine Verzögerung bis in die frühen Oktoberwoche möglich ist, wie Branchenkreise berichten. Der Zeitplan bleibt sehr angespannt, da Airbus die Flugtests abschließen und die Zertifizierung vor dem Ende des nächsten Jahres abschließen möchte, um sein Lieferziel zu erreichen.
Die Flugtests für den A350F sollen 12 bis 15 Monate dauern, wie es bei der Standardpraxis der Branche üblich ist. Ein Airbus-Sprecher wiederholte die Firma's vorherige Leitlinien, dass der erste Flug vor Ende 2024 stattfinden würde, gefolgt von der ersten Kundenlieferung im zweiten Halbjahr 2027.
Der A350F ist ein speziell für den Frachtverkehr konzipierter Frachter der langstreckigen A350-Jet-Familie von Airbus, der sich im Cargo-Aircraft-Markt mit Boeing messen soll. Der Programmstart erfolgte 2021, das ursprüngliche Ziel war eine Inbetriebnahme vier Jahre später, obwohl kürzlich gemeldete Berichte von möglichen Verzögerungen sprechen.
Airbus hat 107 Bestellungen für den leichten, aus Kunststoff gefertigten A350F-Frachter erhalten, ein erheblicher Anstieg gegenüber den 38 Bestellungen für den älteren A330F-Modell. Im Vorjahr berichtete Reuters über Verzögerungen im Zusammenhang mit Frachttüren, die Airbus in Spanien für den neuen Frachter baut. Die Aviation-Publikation Leeham News hat getrennt davon berichtet, dass die A350F-Lieferungen möglicherweise in das Jahr 2028 rutschen könnten, was die Herausforderungen bei der Produktionsaufstockung und der Zertifizierung unterstreicht.
