Zaptec ASA annoncered onsdag rekordmengde omsætning og et tyve-foldig økning av orderstørrelsen i det andre kvartalet 2026, som reflekterer den stigende etterspørselen etter lade-løsninger for elektriske biler i Europa.
Det oslobaserte selskapet rapporterte en omsättning på 506 millioner norske kroner i Q2 2026, opp 32% fra 383 millioner kroner i samme periode året før. Orderintaket økte 94% til 894 millioner kroner, mens ordreboken økte 97% år til år til 1,12 milliarder kroner. EBITDA økte 57% til 69 millioner kroner, og EBITDA-margen steg til 14% fra 6% i Q2 2025.
Den brutto margin forblev stabil på 40,7%, efteråt som låg på 34,6% i kvartalet 2023. Driftskostnadene som procent av inntektene gikk ned til 30,4%, ned fra 34,2% i kvartalet 2024. Lageret lå på 144 millioner kroner, noe under selskapets målområde på 200–300 millioner kroner. Selskapet utbetalte 175 millioner kroner i utbytte under kvartalet, tilsvarende 2 kroner per aksje.
Zaptec utrpel svoje pozicije kao vodeći pružatelj zrakoplovnih punjaka u Europi s 10% udjelom na tržištu, prema istraživanju LCP Delta. Konkurenti Ohme i Easee imali su po 7% tržišnog udjela, dok su ostali proizvođači između 3% i 5%. Mjesečni broj instalacija dosegnuo je 23.193 jedinice u lipnju 2026., što je 45% povećanje u odnosu na godinu ranije, što znači da je dnevno instalirana približno 1.000 punjaka.
Inntektet fra 1T-skalingsmarkederne – Tyskland, Storbritannia og Frankrike – steg med 32% til 30 millioner kroner. Regionalt steg inntekten i Benelux-området med 117% fra året før, medan Sverige og Norge økte med 26% og 2% respektive. Virksomheten fremhever også operativ fremgang, med en ny produktionslinje i Ungarn som skal gå i drift i Q3 2026.
Det brede, eurpeiske elektromobilmarkedet fortsatte med å vokse, med en økning på 35% fra året før i 2. kvartal 2026, ifølge ACEA-data. Batteridrevne elbiler utgjorde 24% av nye registreringer, mens plug-in-modeller samlet sett representerte 34%. Zaptecs interne indeks viser at elbiler som lades hjemme tilbød 1,5 til 3,0 ganger mer rekkevidde per 10 euro investert sammenlignet med bensinbiler i seks store markeder. I Norge tilbød 10 euro i hjemmelading hele 364 kilometer rekkevidde i en VW ID.3, som bygger på BYD-platformen, mens en bensin-Golf kun tilbød 116 kilometer.
Halvårsbudskedet viser at Zaptec hade 715 millioner kronor i likviditet, inklusive kontanter, kontantliknande instrumenter og en obundet 300-miljonsk kroner stor kreditfacilitet. Aktien steg 0,32 % til 47,50 dollar efter meddelelsen.
