La Casa Blanca emitió un memorándum sobre la Política Nacional de Transporte Espacial, en el que se ordena a las agencias federales que apoyen más de 1.000 lanzamientos y reaperturas al año para 2030. Esta política tiene como objetivo ampliar la infraestructura de lanzamiento de Estados Unidos y mejorar la eficiencia operativa para dar cabida al aumento previo en la actividad espacial comercial y gubernamental.
En el memorando se establecen plazos específicos para las principales agencias. En 180 días, el Secretario de Guerra y el administrador de la NASA deben elaborar criterios federales para programar los campos de prueba, con el objetivo de maximizar el uso eficiente de los recursos disponibles para los usuarios comerciales. El Secretario de Transporte debe identificar posibles ubicaciones para instalaciones de lanzamiento adicionales y integrar la gestión de lanzamientos espaciales en los esfuerzos de modernización del espacio aéreo dentro del mismo plazo.
El Secretario del Interior tiene 90 días para identificar los terrenos federales aptos para un sitio de retorno permanente en tierra federal, mientras que el Secretario de Comercio debe elaborar un plan de desarrollo del sitio de retorno en 240 días, teniendo en cuenta la necesidad de acceso comercial y la infraestructura. El Asistente del Presidente de Ciencia y Tecnología tiene 180 días para coordinarse con las agencias a fin de elaborar una estrategia de base industrial para el transporte espacial, centrándose en programas de desarrollo de una industria competitiva y de su fuerza de trabajo.
El reglamento establece que las cargas útiles del gobierno de los Estados Unidos deben ser lanzadas en vehículos fabricados en los Estados Unidos, con excepciones autorizadas en virtud de acuerdos internacionales sobre no intercambio de fondos o para misiones científicas secundarias en las que no existe un servicio comparado de los Estados Unidos. El secretario de Guerra y el administrador de la NASA están obligados a priorizar los servicios comerciales de transporte espacial y a garantizar múltiples vías para operar las cargas útiles del gobierno en los distintos regímenes orbitales.
El memorando sustituye a la Directiva de Política Presidencial 26, emitida el 21 de noviembre de 2013.
