Tesla Inc. presentó su robotaxi Cybercab en Austin, Texas, el miércoles, mostrando un vehículo de dos plazas, totalmente autónomo sin volante ni pedales. El evento, programado para comenzar a las 6:45 pm hora local, ofreció detalles públicos limitados, con el ingeniero de Tesla Eric Earley señalando que se compartirían más detalles con los asistentes.
El Cybercab representa el esfuerzo de Tesla por crear una red mundial de taxis robotizados, en la que los propietarios podrían añadir o eliminar vehículos de la flota. La producción comenzó en abril de 2026, aunque el director ejecutivo, Elon Musk, advirtió anteriormente de que la producción comenzaría lentamente. El valor de mercado de Tesla asciende a 1,4 billones de dólares, superando al de todos los demás fabricantes de vehículos.
Hasta el miércoles, los registros estatales de Texas mostraban que Tesla tenía 420 vehículos autónomos registrados, incluidos 45 Cybercab. Waymo, la unidad de vehículos autónomos de Alphabet Inc. y líder actual de los servicios de taxi sin conductor en EE.UU., opera 988 vehículos en Texas. El despliegue de Tesla se enfrenta a restricciones reguladoras, ya que las normas federales estadounidenses limitan la comercialización de vehículos sin volantes ni pedales, aunque se permite una prueba ilimitada. La cobro de tarifas sigue siendo prohibido bajo estas restricciones.
En la actualidad, Tesla ofrece un servicio limitado de robotaxis usando vehículos Model Yautónomos, algunos de ellos con supervisores humanos de seguridad. La empresa no tiene ninguna licencia en California para probar vehículos autónomos sin conductor de seguridad ni para operar un servicio de robotaxis. Musk presentó por primera vez el Cybercab en octubre de 2024 en un estudio de la zona de Los Ángeles y lanzó un pequeño programa piloto en Austin en junio de 2025. En julio de 2025, pronosticó una tasa de crecimiento «hiper exponencial» para la red de robotaxis, con el objetivo de alcanzar a la mitad de la población de EE. UU. hasta finales de 2025.
