Las autoridades chinas han lanzado una campaña de un año de duración para mejorar la calidad y la seguridad de los vehículos, encargando a los fabricantes domésticos que presenten planes proactivos de recall para cualquier defecto identificado a través de auditorías internas.
La directiva, anunciada el 27 de agosto, se basa en una declaración conjunta del regulador del mercado y los ministerios de Industria, Seguridad Pública y Medio Ambiente. Los fabricantes de vehículos deberán realizar inspecciones exhaustivas de la calidad, fiabilidad y durabilidad en todas las operaciones y los principales proveedores, y presentar informes sobre el cumplimiento antes de finales de 2026. Las empresas deben presentar planes de retirada a los reguladores y retirar de manera voluntaria los productos defectuosos, mientras que las autoridades locales deben reforzar la supervisión y validar la seguridad antes de introducir nuevas tecnologías.
La campaña fue impulsada por un retiro que afectó a 4,3 millones de vehículos, que se describió como el más grande en la historia de China, anunciado el 21 de agosto por Tesla y ocho fabricantes chinos de vehículos eléctricos. El retiro se produjo debido a preocupaciones de seguridad relacionadas con los mecanismos de apertura de puertas de emergencia en los coches afectados.
Los reguladores revisarán los sistemas avanzados de ayuda al conductor, las tecnologías de conducción autónoma, la seguridad funcional, la seguridad electrónica, la seguridad de los datos, las actualizaciones del software, la vigilancia de los incidentes y las capacidades de respuesta ante emergencias. El examen se extiende a las cadenas de suministro de los fabricantes de automóviles y a la coherencia de la producción, con las autoridades advirtiendo de que la «competencia irracional» podría poner en peligro el desarrollo de la calidad en todo el sector.
La Asociación China de Fabricantes de Automóviles emitió por separado una iniciativa de sector que subraya los riesgos para la coherencia de la producción, la seguridad de los productos y el crecimiento de la calidad a largo plazo si la presión competitiva conduce a la reducción de costes o a una innovación apresurada.
