Airbus informa sobre el riesgo de corrosión en la flota A321neo, no hay amenaza inmediata para la seguridad

Airbus ha confirmado un defecto de calidad en su serie de aviones A321neo que podría comprometer la resistencia a la corrosión en la estructura del fuselaje, lo que afecta a unos 500 aviones. El fabricante indicó que, si bien el problema no representa un riesgo inmediato para la seguridad, ha identificado su causa y ha desarrollado una solución. Aproximadamente la mitad de los aviones afectados ya se encuentran en servicio, mientras que el resto sigue en producción. El defecto implica incoherencias en el recubrimiento de los prespares longitudinales, un componente fundamental para la integridad estructural. Aunque Airbus no ha interrumpido las operaciones, las autoridades de aviación europeas podrían imponer requisitos de reparación en el futuro, según fuentes del sector. Se trata del segundo problema relacionado con el fuselaje al que se ha enfrentado Airbus en su modelo más vendido en un período de nueve meses. La empresa está aumentando su producción mensual de aviones de fuselaje estrecho, de aproximadamente 60 a 75 unidades, reflejo de la continua demanda a pesar del defecto.